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2018年销售最慢的汽车榜单大多令人沮丧但也有意外《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:02:55 阅读: 来源:帽子厂家

03-28

作者: Tom McParland

2019年3月27日报道,有热卖的新车,就有在经销商处孤独长眠的汽车。有些汽车要150天甚至更长时间才能找到买家。《华尔街日报》24/7和《凯莉蓝皮书》发布的2018年最畅销汽车榜单中,绝大多数都是你所期待的——当然也有一些不确定因素。完整的名单包括出售的单位可以在《今日美国》这里找到。纲要如下:

26.宝马6系(平均天数:130.3)

25.凯迪拉克CTS(平均天数:130.3)

24. GMC Canyon(平均天数:130.6)

23. Volkswagen Golf Sportwagen(平均天数:130.6)

22.菲亚特500X(平均天数:130.7)

21.现代圣达菲(平均天数:130.9)

20.别克君威(平均天数:132.8)

19.凯迪拉克XT5(平均天数:133)

18. Toyota Yaris iA(平均天数:133.4)

17.凯迪拉克ATS(平均天数:135.2)

16.菲亚特124蜘蛛(平均天数:137)

15. Mini Cooper(平均天数:137.9)

14.奥迪A8(平均天数:139.3)

13.沃尔沃90系列(平均天数:139.7)

12.阿尔法罗密欧Stelvio(平均天数:141.5)

11.别克君越(平均天数:143.4)

10.奥迪A7(平均天数:143.6)

9.菲亚特500L(平均天数:146.2)

8. Jaguar XJ(平均天数:146.3)

7.雪佛兰Impala(平均天数:147.7)

6.梅赛德斯E级(平均天数:156.1)

5.克莱斯勒200(平均天数:157.6)

4.菲亚特500(平均天数:160.3)

3.沃尔沃60系列(平均天数:177.9)

2.大众途锐(平均天数:194.1)

1.三菱蓝瑟(平均天数:195.3)

畅销的新车通常在经销商手中也要平均花费大约30至40天。这里有几个重要的结论。

首先,对于通用汽车公司而言,在26辆汽车中有7辆不被看好。难怪该公司正在缩减产品线——许多这类车型都将停产或更换,比如CTS、君越和英帕拉。ATS轿车于去年5月被淘汰。

阿尔法罗密欧Stelvio

菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)的表现也好不到哪里去,只有六辆车上榜。当整个车型阵列销售最慢时,这对菲亚特品牌来说并不是一个好兆头。然而,阿尔法罗密欧Stelvio有点意外,因为豪华跨界车现在卖得非常好。

至于克莱斯勒200,它不久前被淘汰了,但很明显,一些从未售出的车型仍在市场上徘徊,或者找到了新买家。

总体趋势之一是美国买家对小型车或轿车不感兴趣,这显然对菲亚特打击最大。Mini Cooper和丰田雅力士(Yaris iA)也很难找到买家。虽然这些车的价格一般都是可以承受的,但它们缺乏本田思域(Honda Civic)等更大车型的实际功能,但燃油经济性也没有明显提高。

同样有些令人惊讶的是:GMC峡谷。小型卡车买家很可能会通过稍微便宜的雪佛兰科罗拉多双胞胎来满足他们的需求。

大众高尔夫Alltrack

对于旅行车爱好者来说,有一些坏消息,大众汽车高尔夫Sportwagen最终排在第23位,尽管该名单并没有表明是否包含Alltrack.这对于我们听到的谣言来说并不是一个好兆头,因为当2020年高尔夫系列汽车在美国推出时,大众可能会放弃Sportwagen的车身风格。

排名第一的是三菱蓝瑟(Mitsubishi Lancer),这是另一款停产的小型轿车,2018年销量约3500辆。蓝瑟的销量如此惨淡,以至于三菱上个月的销量为负3个点。

无论如何,现在可能是尝试在许多这些车上达成交易的好时机。它们并不都是坏的——尽管其中一些肯定是坏的——它们只是需要好房子。

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