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空气行动计划下周公布 拥堵费或全国施行种植

发布时间:2020-04-19 17:29:12 阅读: 来源:帽子厂家

空气行动计划下周公布 拥堵费或全国施行

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空气行动计划下周公布 拥堵费或全国施行 13-09-08 16:23 来源:新华社 打印  手机看新闻

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近日,北京市交通委公布的 北京市2013-2017年清洁空气行动计划 中提到的拥堵费引起广泛热议。在昨日召开的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,最新消息显示,国家的空气行动计划将于下周公布,包括拥堵费在内的多项分解任务将在全国范围内施行,排污费也有可能施行。

据北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生透露, 北京2013到2017年的空气行动计划,任务分解已经提前公布了,一共有84条,跟机动车相关的一共是22条,而北京的任务是最重的。

他还指出,在这轮政策设计过程中主要有两个新的做法。首先是要逐步提高车辆的使用成本,包括交通拥堵费的设置, 要逐步提高车辆使用成本,这后面还会研究一些东西,燃油排污费都是有可能的。 其次,重点调整使用频率高、使用时间长、行驶里程多的行业车辆结构, 这轮涉及的十大行业领域,包括出租、公交、环卫、邮政、旅游、交际客运、省际客运、渣土车等。

国家环保部机动车排污监控中心副主任丁焰证实称, 国家最近就会发布,发布以后就会要求地方各个政府都会出台一个相应的实施方案,应该是全国同步的。 他指出清洁行动计划,大气行动计划是国家整个的计划,实施的重点区域包括上海、广东。 而且出来了计划以后,要求地方都要实施,相当于制定一个地方的计划。北京这个实际上就是一个引导性的,那些地方可能出的更严格,就是有一个示范作用,北京的开创性还是很难的。

一旦该政策出台,将是有史以来最严厉的一次空气行动计划。有消息指出该政策仅在机动车领域,可能政府将要投入大概400亿元的补贴。

新闻分析

不能让治堵变成敛财

最新公布的北京市 清洁空气行动计划 提出:适当扩大差别化停车收费区域范围。一些专家指出,这意味着加大停车收费力度,有车族将付出更高的出行成本。

提高停车收费能否有效治堵?

大幅提高停车费,能否减少机动车出行?北京市交通委2011年10月公布的数据显示,停车价格调整半年来,路内、路外停车场每车位平均停放车辆数分别降低了12%和19%,市民出行方式发生积极变化,小客车进入中心城区流量下降12%。

不过,记者调查发现,尽管车主对停车收费已逐步习惯,但对收费政策和治堵效果仍然持怀疑态度,并且对进一步扩大停车收费的政策不满。 公交不方便,打车又很难,遇上送孩子上学或有急事,该开车时还得开,收费再高也得开。 北京市民傅先生说。

增加停车收费与停车难互相重叠,进一步加重了群众负担。 一些车主表示,动辄几十元的停车费让人望而却步。为规避高额收费,在一类停车地区周边,往往形成停车 围城 ,恶化了交通秩序。

不能让收停车费成为敛财之道

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标签:停车收费 行动计划 施行 

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